Dieses System hindert die Treibstoffdämpfe daran, in die Atmosphäre zu gelangen.
Aktivkohlebehälter
Kraftstoffdämpfe welche im Inneren des Tanks gebildet werden, werden absorbiert und im Aktivkohlebehälter gelagert.
Läuft der Motor, werden die Kraftstoffdämpfe durch das Spülmagnetventil in den Ansaugtrakt gesaugt.
Reinigungskontrollventil (PCSV)
Das Reinigungskontrollventil wird durch das Engine Control Module (ECM) gesteuert; ist die Motortemperatur während des Betriebes tief, schließt sich das PCSV, damit der verdampfte Treibstoff nicht in den Motor gelangt. Sobald der Motor auf der normalen Betriebs temperatur ist, öffnet sich das PCSV und leitet den verdampften Treibstoff in den Motor.
Kopfstützen
Kopfstützen befinden sich an allen Sitzen.
Hintere Kopfstützen
Nach oben
Ziehen Sie die Kopfstützen nach oben
Nach unten
Drücken Sie die Entriegelungstaste
und schieben Sie die Kopfstütze nach
unten.
Entfernen der hinteren Kopfstützen
Ziehen Sie die ...
Bremskraftverstärker
Die Bremsanlage Ihres Fahrzeugs verfügt
über einen Bremskraftverstärker und
wird bei normaler Benutzung automatisch
nachgestellt.
Wenn der Motor beim Fahren nicht läuft
oder abschaltet, arbeitet Power Assist für
die Bremsen nicht. Können Sie die
Bremse weiterhi ...
Automatisiertes Schaltgetriebe
N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung
D/
M
= Umschalten zwischen dem automatischen
(D) und dem manuellen
(M) Schaltmodus. Im
Getriebe-Display wird D bzw.
M angezeigt.
+ = Hochschalten im Manuell-Modus
- = Herunterschalten im Manuell-
Modus
R = Rückwärtsgang. Nur bei stehendem ...